利用贸易规则遏制中国发展高附加值产业

“生物柴油遭遇的现状与目前电动汽车的经历完全相似，欧盟在发展过程中考虑的不只是贸易保护，更重要的是利用贸易规则，把中国产业向高附加值发展的道路给堵住。”蒲凌尘说，欧盟是从战略角度、更长远的市场角度来遏制中国生物柴油的发展。

《报告》显示，目前，全球生产生物柴油的主要国家和地区包括中国、美国、阿根廷、印度尼西亚、巴西和欧盟等。其中，欧盟主要以菜籽油为原料，美国主要以大豆油为原料，还有国家以棕榈油、玉米油等为生产原料。

而欧盟认为，在生物柴油发展过程中，绿色经济的生物柴油原料使用菜籽油、玉米油等，相当于在和人类生存资源相竞争。而中国出口的大量废弃油脂为欧盟生物柴油产业所青睐。

“我国的鼓励政策是，废弃油脂生产生物柴油的最终产品出口欧盟，但欧盟想要的，仅仅是废弃油脂这种原料，这是这次欧盟实施贸易救济的根本原因。”蒲凌尘说，欧盟正在想办法打压中国的生物柴油产品产业链，以便从中国获取更好、更简单的原料来发展欧盟国家的生物柴油产业。

因此，蒲凌尘认为，欧盟的贸易救济背后是战略问题，不是商业竞争问题，是未来市场战略制控权的问题。谁占有市场战略制控权，谁就能够在市场当中制定规则与标准。例如，我国的钢铁产品、不锈钢产品在出口时，标准只能遵循德标、欧标、美标。

目前，除了欧美，包括东南亚、印度尼西亚、马来西亚、日本、韩国等国家都对我国生物柴油出口提升了关税。

蒲凌尘表示：“这是不公平的，这意味着他们不承认中国价格、不承认中国成本。未来，我国企业再向其他国家出口产品，也会遇到贸易保护问题。”

因此，蒲凌尘也提醒中国企业，要了解国外的市场供需与竞争模式，了解国内供需和竞争，有效利用产能，避免持续触动国外的贸易救济调查。

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