8月20日，中国电力报 第四版 观察 发表我会张大勇秘书长专访文章《促进绿色甲醇产业长效发展》。访谈深入探讨了绿色甲醇的发展前景、技术优势、市场潜力以及我国在该领域的竞争优势，张大勇秘书长客观分析了绿色甲醇产业面临的挑战和政策支持，为推动我国能源结构的绿色转型提供了宝贵的见解和建议。现将原文刊载如下：

绿色甲醇为能源转型带来“新解法”

——访中国产业发展促进会副秘书长兼生物质能产业分会秘书长张大勇

大洋之上，一艘艘靠“吃”绿色甲醇航行的集装箱船星罗棋布，为贸易运输行业低碳转型提供了可靠方案;在杭州第19届亚运会开幕式上，以绿色甲醇为燃料的主火炬于场馆上空熊熊燃烧，彰显了整届赛事的绿色理念。随着碳达峰碳中和的推进，绿色甲醇，这一融合了可再生能源与先进科技的结晶，快速走入公众视野，成为推动能源绿色变革的关键力量。

绿色甲醇缘何受到各界青睐?未来发展潜力如何?我国绿色甲醇的生产销售在国际市场中有何竞争优势?为此，中能传媒记者采访了中国产业发展促进会副秘书长兼生物质能产业分会秘书长张大勇。

中能传媒：绿色甲醇具有怎样的特点?当前都有哪些应用场景?

张大勇：绿色甲醇作为一种清洁能源，是助力全球能源转型和应对气候变化的重要力量，其清洁、高效、可再生的特性对于推动能源结构的升级和实现绿色发展具有重要意义。绿色甲醇不仅具有传统甲醇的化学特性，还因其生产过程的环保性和可持续性而备受关注。具体来讲，绿色甲醇有三大特点。

一是原料的可再生性，绿色甲醇的生产主要依赖可再生能源，如太阳能、风能等，通过电解水产生氢气，再与二氧化碳反应生成甲醇。这种原料的可再生性确保了绿色甲醇的生产过程不依赖化石能源。二是环境友好性，与传统甲醇相比，绿色甲醇的生产过程显著减少了温室气体的排放。传统甲醇的生产通常涉及天然气或煤炭的蒸汽重整，这一过程会产生大量的二氧化碳。而绿色甲醇则通过捕集大气或工业排放的二氧化碳进行生产，从而实现碳中和甚至碳负排放。三是多功能性，绿色甲醇是一种多功能的化学品，可以作为化工原料用于生产塑料、纤维、溶剂等，也可以作为燃料直接使用或转化为其他燃料，适用于清洁能源储备等多个领域。

绿色甲醇应用涵盖了能源、化工、交通等多个领域，未来拥有无限的应用空间。随着全球对可持续发展和减少温室气体排放的重视，绿色甲醇的应用正逐渐成为推动能源转型和环境保护的重要力量。

在能源领域，可将绿色甲醇视作一种重要的能源载体，用于存储和运输可再生能源。当前欧盟就提到Power to X的概念，即通过将电能转化为其他形式便于储存的产品来满足各行业部门对于能源、化学品和材料的需求。例如，风能和太阳能发电具有间歇性，绿色甲醇可以作为这些可再生能源的储存形式，将过剩的电力转化为化学能储存起来，需要时再通过甲醇燃料电池或直接燃烧的方式释放能量。

在化工领域，甲醇是一种重要的基础化工原料，广泛用于生产甲醛、醋酸、甲基叔丁基醚等产品。应用绿色甲醇可以减少化工生产过程中的碳排放，推动化工产业向绿色化、低碳化转型。此外，绿色甲醇还可以用于生产生物塑料和其他生物基化学品，进一步减少对化石资源的依赖。

在交通领域，绿色甲醇可以作为燃料直接使用，或者通过甲醇重整技术转化为氢气，用于燃料电池汽车。绿色甲醇燃料的使用可以显著减少交通领域的碳排放，有助于实现交通行业的绿色转型。一些国家和地区已经开始推广使用绿色甲醇作为船舶、卡车和火车等重型运输工具的燃料。

目前，全球范围内对绿色甲醇的关注与投入正不断增加。一些国家和地区已经制定了明确的政策和目标，支持绿色甲醇的发展和应用。例如，欧盟提出了“欧洲绿色协议”，旨在通过发展绿色甲醇等可再生能源技术，实现碳中和目标。此外，国际组织和企业也在积极推动绿色甲醇的应用，例如国际海事组织(IMO)鼓励航运业使用绿色甲醇作为船舶燃料。

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