宏胜达--专注生物质燃烧器研发与制造
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- 2024 08-23
- 经济发展要全面转绿（一） 8月11日，中共中央、国务院印发《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》。意见提出系列目标：到2030年，节能环保产业规模达到15万亿元左右;非化石能源消费比重提高到25%左右;营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右;大宗固体废弃物年利用量达到45亿吨左右等。
- 2024 08-19
- 中国生物柴油应用现状3 目前，我国生物柴油推广工作虽受到国家重视，但生物柴油在推广中仍面临着众多制约因素及现实问题。由于原料来源单一且有限，导致现阶段生物柴油制备成本偏高，生物柴油的主流生产技术仍存在一定问题。国家及各职能部门出台相关政策保障生物柴油试点工作，但由于缺乏实施细则等各种问题，以及现阶段消费者对生物柴油认可度不高，导致生物柴油在实际推广中困难重重。
- 2024 08-19
- 中国生物柴油应用现状2 我国自“十五”时期开始生物柴油试点工作，推广时间近20年。现阶段，我国生物柴油主要应用于交通运输领域，具有生物柴油制备的技术能力，相关政策能够保障生物柴油的初步推广。
- 2024 08-19
- 中国生物柴油应用现状1 近年来，随着能源需求的持续增长，能源安全压力逐渐增大。绿色、可再生的生物燃料日益得到重视，大力推广生物柴油已成为多个国家长期的能源战略重点。我国自“十五”时期开始发展生物柴油，并在多地推广试点工作，但大多数地区最终并未推广起来。
- 2024 08-16
- 年处理秸秆达5000吨 江苏靖江生祠农业生产废弃物收集与资源化利用中心投用 打捆收集的秸秆经过粉碎、混合、堆垛、发酵、加工等环节，最终变为可作用于农田的天然有机肥……7月24日下午，位于生祠镇三圩村的农业生产废弃物收集与资源化利用中心项目进入试运营阶段，看着机器出口不断涌出颗粒分明的有机肥成品，项目技术设备指导陈华钢开心地介绍：“年处理秸秆可达5000吨，产出有机肥2500吨，按有机肥市面均价来算的话，一年光处理秸秆的收入就可轻松突破百万元。”
- 2024 08-16
- “绿色燃料”研讨会暨长春市绿色燃料创新联合体成立仪式在长春举行2 在仪式上，中国能源研究会理事长史玉波、全球能源互联网发展合作组织经济技术研究院副院长肖晋宇先后致辞，对绿色燃料产业发展的背景、意义和前景作了简要介绍，分享了对于绿色燃料产业发展的理解和认识。 榆树市委副书记、市长吴威在致辞中简要介绍了榆树经济社会发展基本情况，并对绿色能源项目落户榆树给予深切期望。近年来，榆树市全面贯彻落实中央、省及长春市的各项决策部署，深入实施“一个中心、四个强市”发展战略，把绿色能源作为产业发展新赛道，充分利用风、光、生物质资源优
- 2024 08-16
- “绿色燃料”研讨会暨长春市绿色燃料创新联合体成立仪式在长春举行1 为贯彻落实党的二十届三中全会精神，推动以绿色甲醇、绿氨、绿色航煤等为代表的绿色燃料产业发展，助力长春清洁能源发展和低碳转型，8月6日，“绿色燃料”研讨会暨长春市绿色燃料创新联合体成立仪式在我市举行。中国能源研究会理事长史玉波，中国工程院院士彭苏萍，全球能源互联网发展合作组织经济技术研究院副院长肖晋宇
- 2024 08-12
- 反倾销下的中国生物柴油未来之路3 生物船燃是一种由植物油、动物油或废弃食用油等生物质资源制造而成的绿色船用燃料。B24代表了其所含的最大酯类体积分数为24%。相比传统燃料，B24生物船燃能够减少约20%的碳排放，有助于推动航运领域节能降碳和绿色低碳转型。此外，B24生物船燃还具有供应灵活、操作简便的优势，与现代船舶发动机完全兼容，可在现有船型上使用，无需进行技术、安全或设计调整。与液化天然气、甲醇等船用清洁能源相比，B24生物船燃具有独特的优势。
- 2024 08-12
- 反倾销下的中国生物柴油未来之路2 从全球角度来看，随着环保意识的提高和碳中和目标的推进，生物柴油作为一种可再生能源，仍具备广阔的市场前景。反倾销税等贸易壁垒虽会对短期市场造成影响，但企业可以通过提升产品质量，优化成本结构，以及加强国际合作等方式应对。此外，政策导向也将对产业发展产生重要影响。例如，对于生物航媒的政策支持，将鼓励更多企业投入研发和生产高附加值的环保燃料。
- 2024 08-12
- 反倾销下的中国生物柴油未来之路1 2023 年10 月，代表欧洲生物柴油生产商的欧洲生物柴油委员会(EBB)向欧盟委员会提起反倾销投诉，并于 2023 年12月展开调查。2024年7月19日，欧盟委员会提议对出口欧盟的中国生物柴油征收12.8%至36.4%的临时关税，并将于2024年8月中旬实施。此次调查预计将持续到2025年2月，届时将确定为期五年的最终反倾销税。
