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国家能源局:推动将生物柴油纳入CCER机制!全面分析解读(一)

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浏览:- 发布日期:2024-01-05 15:39:48【

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国家能源局发布《关于组织开展生物柴油推广应用试点示范的通知》:积极推进建立生物柴油碳减排方法学,推动将生物柴油纳入国家核证自愿减排量(CCER)机制,加快实现生物柴油的绿色价值。什么是生物柴油?优势有哪些?应用场景如何?目前发展情况?本文将为大家梳理以上问题。

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生物柴油概念分类

1、生物柴油概念 生物柴油是以大豆、油菜、棉花、棕榈等油料作物,野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油,通过酯交换或热化学工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。生物柴油技术不是新兴技术,已有上百年历史,技术成熟稳定,产品质量有保证,性能优越,在欧美等发达国家已得到广泛应用和推广。 生物柴油是典型的“绿色能源”,具有环保性能好、发动机启动性能好、燃料性能好,原料来源广泛、可再生等特性.

2、生物柴油分类 根据当前欧盟规则,将生物燃料分为两大类,第一类为传统生物燃料,主要以粮食作为原料生产生物柴油,分为RME(菜籽油制成的生物柴油)、SME(豆油制成的生物柴油)、PME(棕榈油制成的生物柴油)等,欧洲本土生物柴油生产以及进口的生物柴油依然以传统生物柴油为主。 第二类为先进生物燃料,是以非粮食为原料生产,包括PARTA和PARTB两种类型,PARTA主要以各种农作物的非食用部分作为原料,由于该类原料所含碳链较短,双键较多,主要制成生物乙醇、氢化植物油(HVO)等燃料;PARTB主要以废油脂、动物脂肪作为原料生产燃料(UCOME),其碳链较长,结构更接近化石柴油。

3、生物质柴油与石化柴油相比的优势 生物柴油是一种清洁的可再生资源,有“绿色柴油”之称,其性能与石化柴油非常相似,是优质的石化燃料替代品。

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